OverblikSøgehistorikMenuFølger
Erhvervsaktiv siden: 26. aug. 2021 (4 år 9 måneder)
Karrieren startede hos:A&M TRANSPORT ApS (Reel ejer)
Største overskud: 419' DKK A&M TRANSPORT ApS (2023)
Største underskud: -278' DKK A&M TRANSPORT ApS (2024)
Største egenkapital:245' DKK A&M TRANSPORT ApS (2025)
Største gæld:1.396' DKK A&M TRANSPORT ApS (2025)
Flest årsværk:7 årsværk hos A&M TRANSPORT ApS (2023)
Længste aktivitet: Ejer af A&M TRANSPORT ApS (4 år 9 måneder)

Det hele startede i 2021 hos A&M TRANSPORT ApS i rollen som Direktør og Ejer. På det tidspunkt bestod ejerkredsen foruden Hoda af: Ahlam Miari. Titlen som Direktør og Ejer har Hoda nu bestreddet i 4 år 9 måneder, og er stadig aktiv i Selvsamme rolle i dag.

Her mere end 4 år senere er virksomheden stadig aktiv og seneste regnskab fra 2025 som viste et overskud på 295' DKK.

Læs mere

Direkte ejede Selskaber (1)

Direktørposter (1)

Tidslinje (2)

Blå bog (fortsat)

Kigger man nærmere i regnskaberne for de forskellige selskaber, kan man finde frem til:

Det absolut bedste resultat var i regnskabs-året 2023 hvor A&M TRANSPORT ApS kunne fremvise et overskud på 419' DKK.
Det absolut dårligste resultat var i regnskabs-året 2022 hvor A&M TRANSPORT ApS kunne fremvise et underskud på 278' DKK.

Widgets til hjemmeside m.m.

Billede & Link til profil (erhvervskarriere kort)

klik i boksen her under for at kopiere HTML-koden.
Kopieret til udklipsholderen
<a href="https://ownr.dk/users/public-profile/4008982677" target="_blank"><img src="https://ownr.dk/users/image/69/4008982677.1780240549.jpg" alt="Hoda Safar's erhvervskarriere kort"/></a>
Hoda Safar's erhvervskarriere kort
Datakilde
Informationerne vist på denne side indeholder data, som benyttes i henhold til vilkår for brug af danske offentlige data. Læs mere her: Hvorfor vises mine oplysninger?
Accepter cookies

Her på sitet bruger vi cookies i forbindelse med bl.a. trafikmåling, for at kunne udvikle bedre og mere målrettede brugeroplevelser. Ved at benytte sitet accepterer du brugen af cookies. Læs mere om cookies her.